隨著(zhu)人們(men)對短(duan)途出行的需(xu)(xu)求(qiu)不斷增加，電動(dong)兩(liang)輪(lun)車在全球的需(xu)(xu)求(qiu)呈現爆發式增長。目(mu)前電動(dong)兩(liang)輪(lun)車的動(dong)力電池(chi)(chi)主(zhu)要使用鉛酸電池(chi)(chi)和(he)鋰(li)電池(chi)(chi)兩(liang)類，當然(ran)兩(liang)者各有優劣。今天我(wo)們(men)一(yi)起(qi)來分(fen)析電動(dong)兩(liang)輪(lun)車鋰(li)電池(chi)(chi)定制的一(yi)些流(liu)程(cheng)和(he)注意事項(xiang)。

 

電動兩輪車鋰電池定制流程和注(zhu)意事項

 

需求確認

1、了解清楚所需鋰電(dian)池的電(dian)壓和(he)容量

一(yi)(yi)般(ban)中(zhong)國比(bi)較常用的電動兩輪車(che)鋰電池電壓為48V和(he)60V，國外由于對速度(du)方面有要(yao)求，一(yi)(yi)般(ban)60V和(he)72V的比(bi)較多一(yi)(yi)些。另(ling)一(yi)(yi)個是容量方面的需求，當然這里涉及到對電池充滿電騎(qi)行里程(cheng)的要(yao)求，要(yao)求的騎(qi)行里程(cheng)公(gong)里數越高，電池的容量需要(yao)越大(da)，比(bi)如(ru)20Ah或者30Ah等等。

2、鋰電池尺(chi)寸的要求(qiu)

由于每輛(liang)電(dian)動兩輪車的(de)(de)(de)存放(fang)電(dian)池的(de)(de)(de)電(dian)池盒(he)尺(chi)寸不同，這個時候就(jiu)需(xu)要(yao)搞清楚(chu)電(dian)池盒(he)的(de)(de)(de)尺(chi)寸，以及最大能放(fang)多少尺(chi)寸的(de)(de)(de)電(dian)池，以免(mian)做出來的(de)(de)(de)電(dian)池放(fang)不進去。

3、鋰(li)電池外(wai)殼款式和(he)顏色材質的要求

鋰電池的(de)外(wai)殼(ke)目前用(yong)得(de)比較多的(de)是鈑(ban)金和塑料，鈑(ban)金來(lai)做(zuo)外(wai)殼(ke)基本不需(xu)要開(kai)模，如果用(yong)塑料來(lai)做(zuo)大(da)部分涉及到款式的(de)開(kai)模，相對來(lai)說費用(yong)會高一些。顏色(se)方面(mian)來(lai)說，鈑(ban)金可選(xuan)的(de)顏色(se)不多，塑料可選(xuan)的(de)顏色(se)相對比較豐富。

4、BMS的要求

BMS是電(dian)(dian)動兩輪車電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)核心所在，它負(fu)責整(zheng)個電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)管理(li)系統，保護(hu)電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)充放(fang)電(dian)(dian)安(an)全。

5、電(dian)動兩(liang)輪車對最大速度的要求

最大速度(du)的(de)要求(qiu)將決(jue)定采用(yong)什么樣的(de)電芯(xin)，包括電芯(xin)的(de)容量和放(fang)電倍率。

6、電芯的選擇

這也是(shi)一(yi)個很關鍵(jian)的需(xu)求(qiu)點。電(dian)芯選擇涉(she)及到(dao)三個維度，一(yi)個是(shi)磷酸鐵鋰還(huan)(huan)是(shi)三元鋰，另一(yi)個是(shi)軟包還(huan)(huan)是(shi)圓(yuan)柱或者(zhe)方型(xing)，第三個是(shi)電(dian)芯放電(dian)倍率的要求(qiu)。

7、確認是(shi)否需要做換電

如果電動(dong)兩輪車的電池(chi)需(xu)要做換電，需(xu)要增加(jia)4G模塊，BMS需(xu)要軟件版(ban)本的。

 

 

鋰電池方案

在需求(qiu)得到確認后(hou)，接下(xia)來根據需求(qiu)來確定鋰電池的(de)定制方(fang)案。

 

樣品生產

一般在(zai)大貨(huo)生(sheng)產之前，需要生(sheng)產小批量樣品。

 

樣品測試

樣品(pin)(pin)生產出(chu)來(lai)之后(hou)，需要對(dui)樣品(pin)(pin)做(zuo)全方位的(de)測試，分(fen)析數據，總結(jie)存在的(de)問題并做(zuo)改進。另(ling)外還需要電(dian)池在電(dian)動兩輪車(che)上去做(zuo)測試。

 

大貨生產

樣品測試通(tong)過之后(hou)，發現并(bing)解決存在的(de)問(wen)題，最后(hou)才開始大貨(huo)的(de)生產。

 

以上就是有關電動兩輪車鋰電池的定制(zhi)流程和注意(yi)事(shi)項。